Qu'est-ce que adolf galland ?

Adolf Galland était un célèbre aviateur allemand de la Seconde Guerre mondiale. Né le 19 mars 1912 à Westerholt, en Allemagne, Galland s'est rapidement engagé dans l'aviation. Il a rejoint la Luftwaffe, la force aérienne allemande, en 1933.

Galland a participé activement à la guerre en tant que pilote de chasse. Il est devenu une figure majeure de la Luftwaffe grâce à ses compétences et à son leadership. Il a rapidement gravi les échelons et est devenu le commandant de l'escadron JG 26, également connu sous le nom d'Escadrille des as.

Il s'est particulièrement illustré lors de la bataille d'Angleterre en 1940, où il a remporté de nombreuses victoires contre les forces aériennes britanniques. Galland était considéré comme un pilote très talentueux et innovant. Il a notamment mis en place des tactiques de combat de groupe qui ont permis aux pilotes allemands de mieux coordonner leurs attaques.

En 1941, Galland est devenu général et a été nommé chef des opérations de chasse de la Luftwaffe. Il a joué un rôle clé dans l'introduction de nouveaux avions allemands, tels que le Messerschmitt Me 262, le premier avion à réaction opérationnel au monde. Galland était convaincu de l'importance des avions à réaction pour l'Allemagne, mais il a eu des désaccords fréquents avec la hiérarchie nazie sur la priorité à leur accorder.

En 1945, Galland a été limogé de son poste par le chef de la Luftwaffe, Hermann Göring, en raison de ses critiques ouvertes et de ses désaccords avec la stratégie de la Luftwaffe. Il a également été jugé inapte au service actif en raison d'une blessure. Après la guerre, il a été capturé par les forces britanniques et interné jusqu'en 1947.

Après sa libération, Galland a poursuivi une carrière dans l'industrie aéronautique. Il a travaillé pour plusieurs compagnies aériennes et a été consultant pour des projets d'avions. Il a également joué un rôle important dans la réconciliation entre anciens aviateurs allemands et anciens pilotes alliés.

Adolf Galland est décédé le 9 février 1996 à Remagen, en Allemagne. Il reste une figure emblématique de l'aviation allemande de la Seconde Guerre mondiale, reconnu pour ses talents de pilote et son leadership.